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Alternativa agli O-Ring: un'altra soluzione antivibrazioni!

Frontiere del vinile: i Pete's Pylons

[English version here]

Prodotto: Pete's Pylons per giradischi Michell
Fornitore: True Point Audio
Prezzo: Base 160 sterline, Originale 200 sterline (con O-ring di ricambio, pad in sorbothane e cuscinetti ceramici), Pete's Pads (piedini) 125 sterline/set (vedere ulteriore recensione) via negozio eBay, prova che il prezzo può variare dipende dalle scelte - Convertitore di valuta
Autore: Mark Wheeler - TNT Regno Unito
Recensito: da primavera ad autunno 2023
Pubblicato: dicembre, 2023

Odissea Orbe da Pedersen a Pete

Il Michell Orbe e l'Orbe SE sono giradischi dalla costruzione massiccia. Sono i modelli di punta della linea di giradischi Michell. L'Orbe ha due livelli di strati in acrilico ad alta densità per isolare il piatto dal motore e dalle vibrazioni esterne. Il Michell Orbe è caratterizzato dalla presenza di un monumentale piatto spesso 60 mm con adattamento dell'inerzia. I modelli originali del 1994 erano tutti delle nere presenze minacciose in confronto all'ipnotico Michell Gyrodec. Sorprendentemente, i giradischi Michell sono diminuiti di prezzo, in termini reali, dalla loro prima comparsa. Nel complesso, sebbene altri giradischi facciano meglio certe cose, niente si avvicina al prezzo di vendita dei giradischi Michell, il che ne testimonia il progetto intrinseco e le economie di scala. Per il Michell Orbe e il Michell Gyrodec, in circolazione già da un po', si è sviluppato un fiorente mercato di ricambi che cerca di migliorare il progetto e la realizzazione originali.

Dopo la complessità e il costo della soluzione di Gert Pedersen al rigonfiamento del sotto-telaio sospeso e all'instabilità dei modelli Michell Orbe e Gyrodec, oggi recensiamo i Pete's Pylons, più semplici da installare. I Pete's Pylons non richiedono la foratura del sotto-telaio né nuovi spider e nemmeno contenitori di sabbia. I Pete's Pylons modificano soltanto le torri di sospensione. Entrambi gli approcci sono tentativi per mantenere l'isolamento dal motore del giradischi e dall'interferenza delle vibrazioni proprie della struttura (rumore da impatto), migliorando al contempo la stabilità orizzontale e di conseguenza la stabilità tonale. Le modifiche di Gert Pedersen includono copiose quantità di sabbia essiccata e smorzamento di massa pura che possono anche migliorare qualunque perdita di isolamento causata dalla sostituzione delle molle con gli o-ring.

“Di sicuro, qualsiasi tentativo di controllare l'oscillazione orizzontale del sotto-telaio non ridurrà l'isolamento dal rumore del motore e il rumore da impatto?” domanda la Plebe, a sinistra del palco, “E il progetto dell'Orbe di John Michell era diminuire ulteriormente il rumore rispetto al Gyrodec.”

I due obiettivi di questa indagine sono: stabilire se queste alternative alle molle sospese offrano effettivamente isolamento e se riescano ad ottenere la riduzione prevista in termini di wow dinamico e precessione.

Il problema della precessione

Teoricamente, la sospensione a molla di tutti i giradischi con sotto-telaio sospeso, dall'Acoustic Research AR101 in poi, può soffrire di precessione e reazioni alla coppia di rotazione. Che sia sospeso su molle, come il Michell Gyrodec e il Logic DM101, oppure sopra molle in compressione, come il Thorens TD150 e il Linn Sondek LP12, non c'è nessun meccanismo intrinseco che possa prevenire le reazioni alla coppia di rotazione. Ecco perché si sono sviluppati arcani rituali di taratura e la Linn ha introdotto il semplice, ma efficace, rivestimento per braccio P clip.

Qualsiasi disallineamento dalla verticale dell'asse di rotazione del piatto del giradischi causerà una precessione costante (rotazione oscillante) che noi percepiamo come instabilità tonale. Qualsiasi capacità abbia l'impianto di reagire al trascinamento dello stilo da solchi pesantemente modulati obbedirà alla Seconda Legge del Moto di Newton, la quale avrà maggiore effetto su forze di tracciamento elevate, minore cedevolezza della testina e profili dello stilo ad attrito più elevato.

Questo significa che tutti i giradischi con sotto-telaio sospeso hanno una naturale tendenza all'instabilità tonale, a meno che non ci sia qualche sistema per affrontare il problema. Il primo deve essere un preciso bilanciamento dinamico del piatto. Un piatto troppo leggero su un sotto-telaio troppo pesante sarà meno soggetto a questo problema, ma vanificherà piuttosto l'obiettivo di un giradischi con trazione a cinghia. Da qui la popolare pratica del Clocking sui Linn Sondek, che non agisce sul controllo della velocità di rotazione ma riduce lo squilibrio del sistema di rotazione. Tutti i piatti dei giradischi a due parti ne beneficiano. Ai prezzi dell'audio domestico e con le tolleranze della produzione di massa dagli anni '60 ai '90, i livelli di precisione nella lavorazione del piatto incontrano difficoltà all'interno della scala della riproduzione del vinile.

“Eccentricità? Di sicuro è il campo del Vecchio Scriba,” è la battuta della Plebe, a sinistra del palco.

Effettivamente, l'inevitabile squilibrio eccentrico del piatto impallidisce fino a diventare insignificante quando si considera il sistema di trazione a cinghia. Anche tenendo conto dell'effetto volano, ciò significa inevitabilmente che qualsiasi variazione di trazione trasmessa dal motore tirerà il piatto in una direzione, con una puleggia singola convenzionale. Sono stati fatti vari tentativi per risolvere il problema:

• Motori a bassissima coppia
• Trazione a cinghia a filo ultra-sottile
• Piatti massicci e pesanti
• Pulegge motrici multiple disposte attorno al piatto o al sottopiatto
• Motori multipli disposti intorno al piatto o al sottopiatto
• Piatti con rotazione contraria sotto al piatto principale
• Ammortizzatori della sospensione che operano sul piano orizzontale
• Molle a balestra rigide lateralmente
• Varie forme di tiranti, corde o manovelle
• Devozione fanatica per l'ossessione della taratura
• P clip

I Pete's Pylons sono un altro approccio per evitare gli effetti deleteri della precessione e della reazione alla coppia nei giradischi con sotto-telaio. Come la sospensione Pedersen, i Pete's Pylon utilizzano O-ring. Diversamente dalla sospensione Pedersen, non c'è bisogno di tiranti in kevlar. I Pete's Pylons hanno due differenze fondamentali rispetto ad altre soluzioni O-Ring per i sotto-telai sospesi:

• O-Ring incrociati per aumentare la stabilità alla torsione
• Boccole di bronzo per limitare il movimento in senso puramente verticale

“Sicuramente, entrambe queste caratteristiche progettuali ridurranno l'isolamento della sospensione?” domanda la Plebe, a sinistra del palco

La sospensione Pedersen utilizza tiranti in kevlar per controllare l'instabilità orizzontale; i Pete's Pylons utilizzano boccole di bronzo che scorrono sui perni verticali della torre della molla. Gert Pedersen utilizza lo smorzamento della massa (con sabbia essiccata sfusa) per assorbire le vibrazioni che raggiungono il sotto-telaio, mentre Pete utilizza piedini isolanti opzionali. I Pete's Feet saranno recensiti separatamente perché possono essere utilizzati anche con le molle originali Orbe/Gyrodec.

Storia dello sviluppo dei Pete's Pylons

L'intero progetto ha avuto origine da un senso di insoddisfazione per la sospensione Michell Gyrodec, simile a quello sperimentato da Gert Pedersen e Nils Nørby. Come molti altri giradischi con sotto-telaio, qualsiasi cosa che non sia una taratura meno che perfetta equivale a una stabilità tonale meno che perfetta e a bassi compromessi. Anche con la miglior taratura possibile, rimane la sensazione che il sistema motore/sotto-telaio/piatto potrebbe offrire di più. I Pylons sono stati progettati nel 2007 e sono stati stanziati oltre 4.000 euro in ricerca e sviluppo. Ora il progetto è stato dato alla True Point Audio e l'accessorio può essere acquistato presso di loro.

La sfida che Pete e la TPA devono affrontare è che nel corso degli anni la distanza tra i tre perni delle sospensioni del Michell Gyrodec, Gyro SE, Orbe e Orbe SE è spesso variata. Ciò è consentito sul sotto-telaio Michell dalla rondella bianca eccentrica che consente di centrare le molle rispetto al sotto-telaio. Sfortunatamente, secondo il sistema dei Pete's Pylons questo gioco non è possibile.

Per aggiungere variabili, anche i fori del sotto-telaio Michell possono variare di dimensioni, così come i porta-molle originali. Di conseguenza, la TPA ha spesso dovuto fornire posizionatori O-ring a torre inferiori di dimensioni diverse e boccole centrali in bronzo. L'ultima versione dei Pete's Pylons consente di utilizzare la medesima staffa per O-ring inferiore. Possono essere montati senza i cuscinetti in ceramica e i pad in sorbothane, da qui il prezzo inferiore rispetto alla versione originale. L'allestimento originale completo con pad in sorbothane e cuscinetti a sfera in ceramica è l'oggetto di questo test. A causa della variazione delle dimensioni dei piedini Michell, ci sono voluti due tentativi per individuare la soluzione migliore per questo particolare Orbe SE, che il vostro Vecchio Scriba ha posseduto da nuovo.

I Pete's Pylons sono descritti dalla TPA (True Point Audio, che ora è fornitore dei Pete's Pylons) come Sistema di Sospensione a Travatura Reticolare (LTSS). Si dice che una travatura sia una struttura che sfrutta la stabilità intrinseca e la distribuzione del peso di un triangolo. Come per le modifiche Pedersen, gli o-ring sono impiegati al posto delle molle di sospensione. A differenza della disposizione Pedersen, questi o-ring sono intrecciati in un reticolo per creare una singola torre intrinsecamente più stabile. Invece di utilizzare fascette in kevlar per evitare la precessione (come per il sistema Pedersen), i Pete's Pylons utilizzano cuscinetti a manicotto in bronzo su ognuna delle 3 torri. Sembra più ordinato di 6 fascette in Kevlar, ma è altrettanto efficace?

Preparazione al test dell'Orbe SE

Il vostro Vecchio Scriba ha misurato il diametro delle aperture della torre a molla del sotto-telaio dell'Orbe SE fornite con l'originale iterazione su misura dei Pete's Pylons. Anche i piedini sono stati misurati. I Pete's Pylons sono arrivati per posta, senza superflue scatole di legno duro o intarsi in madreperla: evviva. Invece, c'erano cuscinetti a sfera in ceramica, minuscoli pad in sorbothane e O-ring di ricambio.

L'installazione è stata messa a dura prova dalle diverse distanze delle aperture delle torri del sotto-telaio rispetto ai centri delle torri Pedersen. Le due dimensioni sono leggermente diverse in questa particolare annata dell'Orbe SE. Ciò ha comportato la necessità di selezionare quale torre a molla potesse essere utilizzata senza la boccola in bronzo, con il minimo effetto sulla dinamica di isolamento. Dopo aver disegnato i vettori della coppia del motore e del trascinamento dello stilo su carta millimetrata con matita 2H, il vostro Vecchio Scriba ha rimosso la boccola dalla torre anteriore.

Il primo round di test è stato completato con i contenitori di sabbia a massa pura Pedersen intatte e piene e la base Pedersen SE in posizione, ma con i tiranti in kevlar Pedersen staccati. Questo per confrontare l'efficacia del piedino Pete's Pylons rispetto ai tiranti in kevlar nel contesto del diverso schema di O-ring.

I risultati del primo round sono stati promettenti. Il vostro Vecchio Scriba dubita che in un test in doppio cieco qualcuno possa distinguere tra la sospensione Pedersen e i Pete's Pylons, nel caso in cui siano presenti sia il contenitore di sabbia Pedersen che il rinforzo del cuscinetto.

Secondo round di test

Le sandbox e il perspex associato vengono rimossi. Ciò comporta lo smontaggio e il rimontaggio del giradischi.

Alcuni dei familiari rigonfiamenti del sotto-telaio Michell sono tornati. Questi rigonfiamenti sono comunque mitigati dalla presenza di strati di Metallo Chimico con Imbottitura in Plastica e Imbottitura in Plastica rinforzata con vetro che ha sostituito il Michell Densodamp come fase 1 irreversibile delle modifiche Pedersen.

Il leggero aumento dello spunto del motore (sempre con due cinghie) e l'aumento dello spunto da impatto osservato con il sistema di tiranti o-ring/kevlar di Gert Pedersen è stato molto simile con i Pete's Pylons. L'installazione era tutt'altro che ideale utilizzando il set di spider più grandi Pedersen e uno dei Pete's Pylons senza la sua boccola di bronzo, Ma i risultati iniziali erano abbastanza promettenti da perseverare.

Terzo round di test

È stato individuato il doppio spider Michell Orbe originale. Gli spider di grandi dimensioni di Pedersen sono stati rimossi e sono stati reinstallati gli spider di Michell. Al fine di evitare un altro smontaggio completo del Michell Orbe SE, questa procedura prevede un uso giudizioso di una ciotola per cani, perfettamente proporzionata, come supporto intermedio. Ogni proprietario di Gyro SE e Orbe SE ha bisogno di una ciotola per cani di questo tipo per tali eventualità, anche se si ricorda ai lettori che sono disponibili altre ciotole. Un altro set di perni dei Pete's Pylons è stato fornito per adattarsi a queste dimensioni. All'improvviso, i Pete's Pylons si sono adattati perfettamente, completi di boccole in bronzo come da dotazione. È più probabile che sia questa l'esperienza dei possessori di giradischi Michell precedentemente indisturbati.

Qualità sonora dei Pete's Pylons

I miglioramenti del suono rispetto alle molle Michell sono notevolmente simili alla sola sospensione Pedersen. Le boccole in bronzo dei Pete's Pylons raggiungono la stabilità laterale senza tutto quell'ambaradan di tiranti in kevlar. Le boccole in bronzo sembrano essere una disposizione più efficiente, in quanto utilizzano meno parti rispetto agli spider più grandi, non necessitano di forature aggiuntive del sotto-telaio né di tiranti in kevlar. Ci vuole tempo per rendere il movimento verticale il più libero possibile. Ciò ha comportato varie prove di lubrificanti. Un po' di lubrificante ZX1 sulle torri e sui cuscinetti in bronzo aiuta a ridurre al minimo l'attrito. Un po' di olio leggero per macchine da cucire aiuta quindi a prevenire qualsiasi vibrazione tra la torre e la boccola di bronzo dei Pete's Pylons.

Così, i test ottimizzati sono iniziati sul serio e l'elenco che segue è solo un esempio dei brani apprezzati. Tenete presente che il sotto-telaio ha ancora l'irrigidimento e lo smorzamento aggiuntivi dell'Imbottitura in Plastica e per ottenere risultati identici, i lettori devono applicare un trattamento simile al sotto-telaio.

Rispetto alle modifiche alle sospensioni Pedersen, c'è una differenza decisamente minima. Pertanto, rispetto alle molle Michell originali c'è una gamma media più articolata, in particolare sulle voci e sugli strumenti nell'intervallo vocale, come i violoncelli. Similmente, c'è un basso più teso e armonioso, che si estende con chiarezza almeno un'ulteriore ottava al di sotto della regione dove le sospensioni Michell standard diventano confuse. Così, i moderni bassi a 5 corde si differenziano in modo più evidente da un tipico Fender vintage a 4 corde. L'involucro e l'accordatura della grancassa diventano più distinti con i Pete's Pylons.

Ancora più importante, data l'intenzione delle priorità di Pete, i Pete's Pylons sono più efficaci nel ridurre il wow dinamico. Un'app per smartphone ha misurato un wow dinamico simile a quello delle sospensioni in kevlar Pedersen che, con 2 cinghie, è circa la metà di quello delle Michell Gyro SE e Orbe SE standard. Avendo acquistato un nuovo iPhone, i risultati numerici non possono essere confrontati direttamente con quelli dei due articoli sulle cinghie. Le misurazioni per wow e flutter erano quasi identiche tra la sospensione Pedersen Orbe e i Pete's Pylons.

Sulle basse frequenze fortemente modulate nei solchi esterni, dove il trascinamento dello stilo, moltiplicato per la distanza radiale, ha il maggior effetto, l'effetto è che le note medie sostenute (dove le nostre orecchie sono più sensibili) suonano più stabili. L'effetto risulterà familiare agli utilizzatori di nastri analogici dopo aver pulito il capstan e il pinch roller. Un altro fenomeno psico-acustico è che la scala e la dinamica della musica sembrano crescere. Il suono inizia ad assumere alcune delle qualità dei giradischi a puleggia ad elevata massa e a trazione diretta, pur mantenendo alcune (ma non tutte) qualità del sotto-telaio sospeso a massa ridotta. Gli utilizzatori Linn non ne hanno bisogno, perché questo porta la famiglia Gyrodec un po' più lontano dalla classica (c1990) presentazione Linn LP12.

Livelli di rumore

Una app sismografo è stata utilizzata per confrontare i risultati del rumore sulla superficie del piatto con la cinghia rimossa, a motore acceso e a motore spento. È stata utilizzata anche una scansione di frequenza di 5 Hz verso l'alto, a 96 dB, misurata vicino al giradischi (ponderato C). È stato eseguito un tap test sul ripiano in marmo, con un cuscinetto a sfera in caduta dalla stessa altezza per ogni prova. Non è noto se tutto ciò sia correlato alla qualità del suono. Sono state misurate e confrontate tre disposizioni:

• Sotto-telaio caricato a sabbia con sospensioni Pedersen
• Sotto-telaio senza sabbia con sospensioni Pedersen
• Sotto-telaio senza sabbia con Pete's Pylons
• Sotto-telaio senza sabbia con Pete's Pylons e Pete's Feet

Entrambe le condizioni dei piedini Michell senza sabbia, Pedersen e Pete's Pylons, erano quasi identiche. Il sotto-telaio Pedersen caricato a sabbia era più silenzioso in un'ampia gamma di frequenze. L'aggiunta dei Pete's Pads (l'allitterazione in Pete's Pads è più attraente della rima interna in Pete's Feet?) ha ridotto l'effetto dello spunto del motore al limite della misurazione e ha ridotto anche il feedback acustico nella scansione di frequenze. Con un adeguato trattamento del sotto-telaio e il supporto del motore, i Pete's Pylons non aumentano il rumore a un livello tale da minare le prestazioni del Michell.

Conclusioni

Come affermato nelle recensioni precedenti, il giradischi perfetto ancora non esiste, a nessun prezzo. Modificare il Michell Orbe SE, a malapena cambiato nella produzione dalla sua nascita, può aumentare le prestazioni rispetto ai rivali di fascia alta. La stessa Michell ha aggiunto cedevolezza al supporto del braccio e nuovi piedini isolanti. I punti di forza del Michell (controllo, bassa colorazione e immenso palcoscenico) sonoro sono semplicemente aumentati dai Pete's Pylons.

Copyright © 2023 Mark Wheeler - mark@tnt-audio.com - www.tnt-audio.com

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